Kúpili sme tento kočík pred 3,5 rokmi, a odvtedy je v permanencii takmer nepretržite. Vozil našu dcéru, teraz vozí syna, prešiel blato, sneh, štrk, prach, polné cesty, lesné chodníky, rozbité zvážnice, dedinské chodníky aj nákupné centrá. Tento exemplár si zažil svoje – extra sme ho nehýčkali, no potrebnú starostlivosť a občasný servis vždy dostal. Vek je na ňom už trochu vidieť, ale nemenil by som.
Aby som vám ukázal jeho skutočnú podobu, nafotil som ho tak, ako väčšinou vyzerá – realita, žiadne leštenie pred každou jazdou. (Aj keď ženy na to majú svoj názor.)
Momentálne je na trhu novšia generácia Thule Urban Glide 3, ale Urban Glide 2 sa stále predáva za výhodné ceny. Ak teda rozmýšľaš nad kúpou vo výpredaji, alebo ťa zaujal nejaký jazdený kus, čítaj ďalej. Ako tak pozerám na „trojku“, základ zostal v podstate rovnaký, takže áno, aj tebe to možno pomôže v rozhodovaní.
Prečo sme si vybrali práve tento model?
V mojich očiach je Urban Glide 2 ekvivalentom Subaru Outback. Už v mojom pred-deťnom období som obdivoval jeho športovo elegantný dizajn, farebné kombinácie a dojem odolnosti a všestrannosti.
Bývame na dedine v klasickej satelitnej oblasti. Ak si to nevieš predstaviť, predstav si miesto, kde sú chodníky buď rozbité, alebo vôbec neexistujú. Naše dni sú pestré: výlety do prírody, pravidelné behanie, občasné inline korčuľovanie, ale aj mestské výjazdy a nákupy. Bola to pre nás jasná voľba.
Na rýchle presuny autom – k lekárovi, do obchodu či na prevoz drobca v autosedačke – však máme tandemového parťáka, Cybex Melio.
Prvé dojmy
Na úvod poviem, že ku kočíku sme dokupovali aj samostatnú vaničku v čiernej farbe, ktorá na konštrukcii drží pomocou adaptérov. Keď ti však dorazí balík, v podstate ho stačí vytiahnuť z krabice, nacvaknúť kolesá a máš pripravený športový kočík.
Ak však potrebuješ nahodiť vaničku, odporúčam ti mať poruke skrutkovač, imbusák, polhodinku času a desať deka trpezlivosti. Aby som ti uľahčil hľadanie, podľa tohto videa to zvládneš o čosi jednoduchšie.
Ak tvoje dieťa, zatiaľ čo sa spokojne vezie, rado chrúme tie fajnové kukuričné chrumky, ktoré po namočení (rozumej rozslintaní) tvoria zmes, ktorá si nezadá s najkvalitnejším lepidlom, a potrebuješ celé sedadlo vyprať, už to pôjde rýchlejšie – kočík zvládneš rozobrať do 10 minút.
Po zložení a nafúkaní kolies ma ako prvé zaujala robustnosť tohto vozítka. Nič nevŕzga, nič neškrípe, všetko je krásne pevné, a čo ma naozaj zaujalo – kočík je parádne vyvážený tak, aby si jednou rukou dokázal zdvihnúť naloženého novorodenca na zadné kolesá a vybehnúť na obrubník. Kočík pôsobí, a aj je, naozaj stabilný, najmä vďaka širokému rozostupu kolies a jeho dĺžke.
Odporúčam dokúpiť originálnu pláštenku, či už pre športové sedadlo alebo vaničku. Rovnako sa na leto zíde sieťka proti hmyzu – môže sa ti totiž stať, že z domu vyjdeš s dieťaťom, a kým sa vrátiš, zožerú ho komáre (nie že by som o tom raz alebo dvakrát nesníval).
Detaily, ktoré robia rozdiel
Thule Urban Glide 2 má množstvo drobných detailov, ktoré oceníš až pri každodennom používaní:
- Priestranné sedadlo: Je dostatočne široké a pohodlné aj pre väčšie dieťa, dokonca aj s fusakom v zime.
- Veľká strieška: Chráni pred slnkom (UPF 50+), vetrom aj dažďom. Navyše má navrchu okienko s plastovým priezorom, ktoré jednoducho odkryješ a vieš dieťa skontrolovať. Strieška sa dá sklopiť naozaj nízko, čo sa mne osvedčilo pri zimných obedných prechádzkach, keď ani najnižšie slnko dieťa nebudilo.
- Úložný priestor: Spodný košík so zipsom je obrovský a udrží všetko – od plienok cez hračky až po menší nákup. Navyše medzi košík a sedadlo pohodlne vložíš aj odrážadlo staršieho súrodenca.
- Nafukovacie kolesá: Tieto kolesá sú absolútnym game-changerom. Výborne tlmia nárazy, keď ich necháš podhustené, a prispôsobujú sa terénu. Majú priemer 16″, takže si môžeš dovoliť ísť aj do ťažšieho terénu a nezasekneš sa na každom väčšom kameni. Rozbité chodníky v podstate ani nevnímaš a nemusíš sa obávať, že by drcnutie zobudilo drobca.
- Široký rozsah nastavenia rukoväte: Rukoväť sa dá nastaviť úplne pohodlne pre človeka vysokého 160 cm, no správnu polohu si nájde aj niekto s výškou 190 cm. A správnou polohou myslím ruky zohnuté v lakťoch do uhla 90 stupňov.
V bežnom živote
Skúsim ti popísať jednotlivé scénare, kedy kočík používame a tiež popísať manipuláciu s ním a skladnosť.
V prirodzenom prostredí
Poznáš to: doma zhon, jedno dieťa sa nechce obliecť, druhé, už oblečené, sa kvalitne posralo. Ty zisťuješ, že posledné čisté tričko je v kope špinavého prádla, ktorá sa nestihla oprať, žena zháňa termosku na čaj, a do toho sa ti zasekne zips na batohu. Áno, prišla sobota a chystáme sa na výlet do prírody. Tešíme sa! Len neviem, či nie skôr na to, ako sa vrátime a decká pôjdu spať…
Späť k téme: 6–8 km výlet, poľné cesty, turistické značky, lúky, často kamene a štrkové cestičky. Tu je Thule ako doma a neviem si predstaviť absolvovať takéto aktivity s niečím iným. Pruženie je fantastické, dieťa má pohodlie. Jediný problém môže nastať s predným kolesom, ktoré sa otáča a nie je odpružené. Na spomínaných kameňoch sa mi osvedčilo jednoducho ísť len po zadných. Vďaka dobre umiestnenému ťažisku kočíka a dlhej rúčke, ktorá poskytuje skvelú páku, si dokážeš nájsť správny balans a stojí ťa to minimum energie.
Do spodného košíka zmestím fľaše pre obe deti, deku, nejakú hračku, snack a čokoľvek ďalšie, čo potrebujem. Dole kopcom potom pomôže ručná brzda, ktorá ovláda dvojicu kvázi bubnových bŕzd na zadných nábojoch.
Za mňa 10/10.
Vychádzka po meste/dedine
Tu to zhrniem stručnejšie: dovolím si tvrdiť, že u nás v okolí nikto nechodí vychádzky lepším tempom ako ja. Raz sa mi stalo, že som predbehol aj bežca – ale to mal asi on zlý deň a ja naopak veľmi dobrý. Mňa osobne nebaví prejsť 2 km za hodinu a po stopäťdesiaty raz sa kochať rovnakým koloritom dvojgeneračných socialistických kociek. Postupne som si teda vybudoval taký zlozvyk, že chcem vždy prejsť čo najviac počas obmedzeného času spánku nášho drobca. Nemám problém kráčať tempom 9:20 na kilometer a pritom drať svoje obľúbené bežecké topánky.
S týmto kočíkom ani nevieš, že ho tlačíš. Na nerovnosti, výmoly, praskliny a „odborne“ položenú zámkovú dlažbu nemusíš brať vôbec ohľad – kočík všetko vyžehlí, a to bez obáv o pohodlie spiaceho pasažiera. Ak máš dve deti, určite odporúčam dokúpiť aj takúto srandu – babyboard. Vyhneš sa tomu, že tri kilometre od domu budeš niesť v kočíku odrážadlo a na rukách trojročného, smrteľne unaveného športovca.
Za mňa opäť 10/10.
Keď si v obchode pripomenieš autoškolu
Chceš si ísť obzrieť veci, ktoré vieš, že si kúpiš najbližšie po návrate manželky do práce, alebo sa v návale svetlej chvíľky rozhodneš spojiť príjemné s užitočným – dopriať manželke čas pre seba (aby si si potom mohol kúpiť tie veci, chápeme sa) – a zobrať dieťa so sebou na rozmanitejší nákup. Nuž, tu ťa bohužiaľ musím varovať. Asi pochopíš, aké ťažké je byť vozíčkarom na Slovensku.
Vo veľkých hypermarketoch si v pohode, nákupné centrá sú asi fajn, ak sa nejdeš stratiť medzi regálmi H&M. Napríklad v drogérii však budeš mať čo robiť, aby si sa vymanévroval medzi regálmi. Na takéto aktivitky beriem radšej náš Cybex Melio.
Za mňa 4/10.
Športový doplnok
Odkedy mám deti, beh sa stal mojím hlavným prostriedkom na uvoľnenie stresu. Málokedy behám sám – buď mám na páse zapriahnutého psa, alebo tlačím kočík, čím zabijem dve muchy jednou ranou. Urban Glide je na toto perfektne vybavený. V prvom rade, na rúčke nájdeš praktické pútko na ruku, ktoré sa hodí hlavne v prípade, že sa ti podarí spadnúť na korčuliach. Nie že by som hovoril z vlastnej skúsenosti, ale potom ťa budú bolieť maximálne kolená, a nie pohľad na kočík rútiaci sa bez vodiča po cyklotrase.
Pri behu mám dostatok miesta, takže sa nemusím báť, že zakopnem. Kočík je zároveň maximálne stabilný a nekýve sa do strán pri dopadoch alebo podobných situáciách. Za menšie mínus považujem predné koleso. To sa dá zaaretovať v určitom uhle, ale ak nebežím po úplnej rovine, treba kočík pri zmene smeru korigovať cez zaaretované koleso. Ak ho nechám odistené, občas sa mi stalo, že chytilo nepríjemnú vibráciu a začalo sa nekontrolovateľne triasť. Vtedy je potrebné kočík nadvihnúť a znova položiť. Nie je to nič vážne, ale párkrát ma to celkom zaskočilo a vyhodilo z rytmu.
Za mňa pre šport 10/10.
Vanička len pre ležáka
Ako som už spomínal, kupovali sme set aj s vaničkou. Mal som trochu obavu, ako bude vanička držať na adaptéroch, nakoľko ide o pomerne solídny a ťažký kus komfortného ležania pre bábätko. Drží však pevne a je stabilná. Čo ma najviac zaujalo, je, že keď sa zatiahne aj dodatočná clona, vytvorí sa v nej naozaj prítmie, a to aj počas poludnia. A tma = dobrý spánok.
Bohužiaľ, tento kúsok sme podľa mňa využili menej, ako sme mohli. Pri oboch deťoch sme ju odkladali už pri približne 6 mesiacoch, pretože deti sa tam začali nudiť a chýbal im výhľad von. Ocenil by som napríklad nejaké okienko, ktoré by sa dalo odokryť, aby mohlo dieťa vo vaničke ležať na brušku. To by pomohlo udržať ho tam dlhšie, napríklad počas leta, keď robíte v záhrade.
Skladnosť nie je jeho silná stránka
Aj keď bývame v dome, kočík nemáme kde uschovať v interiéri alebo garáži, takže má miesto v záhradnom domčeku. Tam síce neprší, ale vzdušná vlhkosť a teplota sú rovnaké ako vonku. Kočík to za tie vyše tri roky zvládol bez ujmy.
Nebudem ti klamať, skladanie a rozkladanie je práca pre dve ruky, a slabšie ženy môžu mať problém kočík rozložiť a zároveň ho držať vo vzduchu, aby ho neošúchali po zemi. Je mi jasné, že od športového kočíka nikto nečaká skladnosť a nízku váhu, ale Urban Glide je po zložení stále dosť objemný, a to aj potom, čo vytiahneš dve 16-palcové kolesá. Do našej C4-ky, ktorá je za mňa objemom a praktickosťou kufra mierny nadpriemer, sa vojde aj s kolesami. Znamená to však, že o moc viac nákladu ako dva stredné kufre sa tam už nevojde (ak teda chceš mať kufor naložený po plato). Ak ho vozíš s vaničkou, je to ešte o čosi horšie.
Čo sa týka skladania, odporúčam prikúpiť takýto neoprénový chránič na predný plastový kryt, lebo po pár neopatrných zloženiach bude vyzerať ako lak auta, keď ho umyješ na kefách.
I keď bývame v dome, kočík nemáme kde uschovať v interiéri alebo garáži takže má miesto v záhradnom domčeku, tam síce neprší ale vzdušná vlhkosť a teplota je rovnaká ako vonku. Kočík to za tie vyše tri roky zvládol bez ujmy.
Závady
Časté letné vychádzky sa podpísali na stave čiernej látky na spodnom úložnom priestore, slnko ju vyťahalo do takej divnej čierno-fialovej farby. Rovnako hliníkový rám má čiernu práškovanú farbu, a tá, asi aj vplyvom veku a používania, chytá vyblednutý odtieň. S ohľadom na využívanie a vek to ale hodnotím skôr ako prirodzené opotrebenie.
Po troch rokoch začalo na zadnom kolese drhnúť ložisko. Je tam zapúzdrené ložisko, ale jazdil v snehu, jazdil v daždi, takže sa to na ňom podpísalo. Výmena je ale jednoduchá, stačí ti plochý a krížový skrutkovač, trocha šikovnosti a toto ložisko. Odporúčam rovno objednať 6 ks (na každom kolese sú 2 ks), bude ťa to stáť menej, než nabudúce znova platiť poštovné, a vymeň rovno všetky.
Tento rok som si pri prechádzke začal všímať istú vôľu a vŕzganie v rukoväti. Nie je to nejaká extra závada, ale ide mi uši roztrhnúť, keď to počúvam dve hodiny, takže to je vec, na ktorú sa potrebujem pozrieť, a snáď to bude len o dotiahnutí.
Plusy a mínusy
Výhody:
- Odolnosť: Tento kočík je doslova tank. Aj po rokoch intenzívneho používania vyzerá a funguje skvelo. Myslím, že ak máš priestor ho ukladať v garáži alebo pivnici, vyhneš sa aj vyblednutiu.
- Univerzálnosť: Zvládne všetko – beh, les, mesto, a s prižmúreným okom aj nákupy.
- Stabilita a prejazdnosť: Naozaj sa nemusíš báť, že sa ti dieťa zobudí na rozbitých povrchoch od nárazov alebo nepríjemného rachotu.
Nevýhody:
- Cena: Nie je to lacný kúsok. Ak máš obmedzený rozpočet, bude to väčšia investícia.
- Veľkosť po zložení: Uf, ak by som mal auto, povedzme, veľkosti Suzuki Swift, obzeral by som sa po niečom inom. Skladanie tiež nie je najjednoduchšie.
- Odrazové prvky: Subjektívna vec, ale hlavne v zime väčšinu vychádzok absolvujem po tme a privítal by som viac odrazových prvkov. Na konštrukcii nosím aj blikačku, ale hlavne zozadu a zboku by to chcelo nejaký reflexný prvok. Na strieške je po celom obvode reflexný pásik, ale ten je vidieť hlavne zpredu.
Môj verdikt po 3,5 roku
Thule Urban Glide 2 nie je len „kočík na behanie“. Je to univerzálny spoločník, ktorý zvládne takmer akúkoľvek situáciu, či už ide o mestský chaos, lesné chodníky alebo rodinné dovolenky.
Aj keď má svoje drobné nedostatky, jeho výhody ich ďaleko prevažujú. Ak hľadáš kočík, ktorý ti vydrží viac detí, prípadne ho potom posunieš ďalej v rodine, prispôsobí sa tvojmu životnému štýlu a nebude sa báť ani trochu špiny, Thule Urban Glide 2 je správnou voľbou. Keby som kupoval po druhý raz, asi by som sa zamyslel, či neísť do nejakej farebnej kombinácie s prírodným hliníkom namiesto čierneho, kvôli spomínanému vyblednutiu.
Ak ťa zaujíma niečo ďalšie, potrebuješ poradiť, pokojne mi napíš komentár.
PS: Vopred si odmeraj, či sa ti vojde do kufra auta 😉.
